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「推进长三角一体化发展」内联外畅 同心建设开放大通道

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「推进长三角一体化发展」内联外畅 同心建设开放大通道

「推进长三角一体化发展」内联外畅 同心建设开放大通道

动车组行驶在宁安高铁(gāotiě)繁昌段。通讯员邢朝明冯庆喜摄 合肥港派(gǎngpài)河港区。记者李博摄 马鞍山市花山区宁马城际铁路建设(jiànshè)现场。通讯员张明伟摄 长三角地区,承东启西,连南接北,区位(qūwèi)优势得天独厚。 在这片充满激情(jīqíng)与活力的土地上,沪苏浙皖正以协同开放(kāifàng)之姿,加快构建内联外畅开放通道,推动优势产业“走出去”,稳步(wěnbù)扩大制度型开放。 三省一市紧扣(jǐnkòu)“一体化(yītǐhuà)”和“高质量”两个关键词,服务国家发展战略,勇当高水平对外开放的桥头堡。 构建内联外畅开放(kāifàng)通道 近日,“合肥(héféi)—特拉维夫”跨境电商全货运包机航线正式启航,这是合肥运行的(de)首条赴中东全货机国际航线。 长三角地区,一直处于(chǔyú)我国(wǒguó)对外开放的前沿。新航线不断开通,绘就“空中丝路”,将加快长三角区域内畅外联新格局构建。 安徽(ānhuī)地处内陆,不沿边(yánbiān),不靠海。近年来,我省紧抓长三角一体化发展机遇,加快与沪苏浙互联互通,建设开放大通道。 我省打造(dǎzào)芜湖(wúhú)至上海联盟直达航线,合芜、皖江小(xiǎo)支线省内水上穿梭巴士航线,芜湖至上海港所有集装箱港区实现(shíxiàn)“点到点”全覆盖,中转效率提升1倍,长江、淮河流域企业物流成本(chéngběn)每箱分别降低800元、1000元;开通省内芜湖港、安庆港内河滚装(gǔnzhuāng)运输航线,与上海港等枢纽海港实现江海直达,打造国际滚装运输船队,构筑国际物流新通道,助力奇瑞、江淮汽车出口(qìchēchūkǒu);合肥港与上海港、太仓港实现九类危险品海事监管互认,“新三样(xīnsānyàng)”危险品货物水水中转实现“一单制”“一箱制”…… 在一系列创新举措下(xià),去年,省港航集团所属港口通过“集装箱+滚装”方式发运汽车106.8万辆(wànliàng),同比增长23.8%。 以全球最大集装箱港上海港和吞吐量领先的宁波舟山港为核心(héxīn),长三角港口群是我国重要的综合性(zōnghéxìng)航运枢纽。 瞄准打造长三角世界级港口群的目标,今年我省将加快建设芜湖马鞍山江海联运枢纽,支持郑蒲港与(yǔ)上海港、南京龙潭港、合肥港加强联动合作,建成合肥东航(dōngháng)码头工程、阜阳南照港(二期(èrqī))工程,推进“滁河(hé)—清流河”航道整治(zhěngzhì)工程、新安江航道综合整治提升工程建设,深化秦淮河安徽段航道整治项目前期工作。 虹桥国际开放枢纽,是落实长三角(zhǎngsānjiǎo)一体化发展国家(guójiā)战略的重要承载地(dì),也是国内大循环的一个关键节点、国内国际双循环(shuāngxúnhuán)的枢纽链接。近年来,我省(wǒshěng)持续优化与虹桥基础设施互联互通。安徽机场集团与上海机场集团战略合作不断深化,长三角国际航空合肥物流分拨中心落户合肥经开综保区(zōngbǎoqū),与上海机场实现互联互通,实现转运效率提升50%左右、物流成本下降30%左右…… 交流越多(duō),合作越深。 立足自身优势(yōushì),我省将(jiāng)围绕科技创新和产业创新跨区域协同,推动安徽联动发展区与虹桥“一核两带”协同打造国家(guójiā)实验室和全国重点实验室,“科大硅谷”与上(shàng)海“大零号湾(wān)”等创新平台合作交流;加快科技成果孵化转化,健全研发在(zài)上海虹桥、产业化在安徽联动发展区模式;在重点产业发展上,深化新能源汽车和智能网联汽车产业协同发展,推动智能网联汽车测试牌照和测试结果互认互通。 推动优势产业“走出去(chūqù)” 长三角,是新能源汽车产业最蓬勃发展的区域(qūyù)之一。 通过产业集群协同发展,长三角已形成覆盖动力电池、车载芯片、自动驾驶系统等智能汽车(qìchē)零部件(língbùjiàn)的全生态链。一家汽车整车厂可以在(zài)长三角4小时的车程内就能解决所有配套零部件供应问题。 产业集群,意味着生产成本更低,效率更高,产品在国际市场上更有(yǒu)竞争力。去年,我省汽车产量(qìchēchǎnliàng)和新能源汽车产量均居全国第二位,整车出口量更是跃居全国首位,全国每出口4辆汽车就有1辆安徽(ānhuī)造。 共同打造世界级汽车产业(qìchēchǎnyè)集群,是长三角高质量一体化发展的(de)一个缩影。在新能源汽车、机器人、人工智能(réngōngzhìnéng)为代表的新兴产业领域,长三角三省一市依托产业链深度(shēndù)分工,在深度耦合中构建起更具韧性的现代产业体系,国际竞争力显著提升。 安徽作为我国量子科技(kējì)策源地,已形成从基础研究到(dào)产业应用(yìngyòng)的完整生态链,集聚了中国科大及国盾量子、国仪量子等一批领军企业和科研机构。今年3月,本源量子计算科技(合肥(héféi))股份有限公司与西班牙麒麟亚洲(yàzhōu)控股有限公司签署战略合作协议。双方将共同推进西班牙“量算—超算—智算”三算(sānsuàn)融合算力中心建设,力争打造欧洲最大的融合算力中心。 围绕量子产业,安徽力担重任(zhòngrèn),不久前,长三角(zhǎngsānjiǎo)量子精密测量计量技术委员会秘书处落户安徽。我省将全面深度(shēndù)参与国家“量子度量衡”计划,进一步在量子精密测量技术研究(yánjiū)领域深耕细作,推动长三角地区量子科技资源优势整合。 在高层次协同开放上,我省主动对接沪苏浙优质开放资源,借梯登高、借船(jièchuán)出海。我省13个(gè)国家级经开区均与沪苏浙开展合作共建。 此外,我省积极对照学习沪苏浙“走出去”相关做法(zuòfǎ),打造国际化一流(yìliú)营商环境。 高水平对外开放,以制度型(xíng)开放为重点。 长三角(zhǎngsānjiǎo)地区,是(shì)全国自贸试验区建设最早、分布最集中的区域之一。自贸试验区作为对接国际高标准经贸规则、推动外贸外资发展的重要平台,是长三角探索制度型(xíng)开放的开路先锋。 近年来(jìnniánlái),安徽自贸试验区合肥、芜湖、蚌埠三大片区与(yǔ)沪苏浙广泛开展合作(hézuò)。芜湖片区与上海临港新片区共建上海临港国际法务区(芜湖)综合服务中心,这是长三角首个跨省域合作“云上(yúnshàng)法务区”;蚌埠片区与上海静安(jìngān)、浙江宁波等地公共法律服务中心建立(jiànlì)对接合作机制,创新“全球一小时”涉台涉外法律服务新模式;与宁波前湾新区共建的甬蚌合作产业园项目,总投资3.5亿元。 发挥改革(gǎigé)先行区的制度优势(yōushì),三省一市携手深耕自贸试验区创新“试验田”。上海浦东新区在全国率先试点生物医药(shēngwùyīyào)研发(yánfā)用物品进口“白名单”认定机制,推动更多企业和研发用物品纳入“白名单”范围;启动上海洋山港(gǎng)“联动接卸、视同一港”新型海关监管(hǎiguānjiānguǎn)模式,将长三角(zhǎngsānjiǎo)地区相关港口作为上海洋山港接卸地,实施“联动接卸、视同一港”整体监管,实现进出口货物(huòwù)“一次(yīcì)申报、一次查验、一次放行”。安徽自贸试验区探索长三角海关特殊货物检查作业一体化改革试点,对进口原材料、光刻机等特殊货物实行“先放后检”,每票(měipiào)货物可节省通关时间5天以上;上海、南京、杭州、宁波、合肥五地海关建立长三角海关保通保畅协调工作机制,搭建长三角关企信息互通(hùtōng)平台,保障长三角地区产业链供应链安全畅通。 三省一市积极对标(duìbiāo)国际标准,稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放(kāifàng),正以高水平开放促高质量发展,共筑强劲(qiángjìng)活跃的开放高地。 当前,三省一市(yīshì)瞄准数字贸易,以数据为(wèi)突破口提升长三角制度型开放话语权。重点对标DEPA数字贸易规则,聚焦数据流动、分级、交易、共享等(děng)领域(lǐngyù)开展先行先试;加快(jiākuài)南京人工智能计算中心等数据基础设施建设,积极探索数据跨境安全有序流动,促进健康医疗大数据等公共数据更好服务长三角产业发展。(安徽日报) 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端(kèhùduān)。欢迎提供新闻线索(xīnwénxiànsuǒ),24小时报料热线400-800-0088;消费者(xiāofèizhě)也(yě)可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任。
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